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U 979

Das "U 979 im U-Boot-Bunker von La Pallice (La Rochelle)" ist eines der beiden letzten Objekte, die unser Gründer Prof. Peter Tamm vor seinem Tod vor nunmehr über 5 Jahren für seine Sammlung erworben hat. Es wurde von Siegfried Möhrmann im Maßstab 1:35 aus einer Kombination von Elementen von Modellbauherstellern und selbstgebauten Strukturen erstellt.

Das „U 979 im U-Boot-Bunker von La Pallice (La Rochelle)“ ist eines der beiden letzten Objekte, die unser Gründer Prof. Peter Tamm vor seinem Tod vor nunmehr über 5 Jahren für seine Sammlung erworben hat. Es wurde von Siegfried Möhrmann im Maßstab 1:35 aus einer Kombination von Elementen von Modellbauherstellern und selbstgebauten Strukturen erstellt.


Das Diorama zeigt eine Szene aus dem Bunker und Trockendock in La Pallice bei La Rochelle, Frankreich. Das U-Boot U 979, das von einem Einsatz zurückgekehrt ist, wird überholt und für die nächste Feindfahrt ausgerüstet. Die Torpedos sind bereit zum Nachladen und der Rumpf wird überholt.

Die Planungen für den U-Boot-Bunker in La Pallice begannen im April 1941 und im November desselben Jahres traf das erste U-Boot ein. Es standen drei Nass- und sieben Trockendocks mit einer Gesamtkapazität für 13 U-Boote zur Verfügung. Die Gesamtfläche des Bunkers betrug 23.000 m². Weitere Informationen über die Geschichte der von Nazi-Deutschland an der französischen Atlantikküste gebauten U-Boot-Bunker finden Sie in unserem Beitrag über das andere Diorama vom 13. November 2021.

U 979, ein U-Boot vom Typ VIIC/42, wurde am 20. Mai 1943 unter dem Kommando von Johannes Meermeier in Dienst gestellt. Es war kurzzeitig ein Ausbildungsschiff, bis es am 1. August 1944 zum Kriegseinsatz kam und der 9. U-Flottille in Brest zugeteilt wurde. Im Oktober 1944 wurde sie schließlich zur 11. U-Flottille nach Bergen versetzt. U 979 operierte bis zum Kriegsende vor Reykjavik. Insgesamt unternahm das U-Boot drei Einsätze. Trotz des Befehls an alle deutschen U-Boote, sich nach der deutschen Kapitulation den Alliierten zu ergeben, gelang es U 979, in deutsche Gewässer vorzudringen und am 24. Mai die Insel Amrum zu erreichen, wo das Boot auf Grund gesetzt und mit Sprengstoff versenkt wurde, nachdem die Besatzung sicher an Land  war. Das Wrack existiert noch heute.

Das Modell befindet sich auf Deck 5 in der Abteilung zu den militärischen U-Booten.