Angriffs-U-Boot Agosta (1977-2001). Dieses Modell in einem spektakulären Maßstab von 1:35 ist ein weiteres Meisterwerk unseres Freundes Maurice Verhaaren. Es ist Teil unserer Ausstellung zu den militärischen U-Booten auf Deck 5 des Museums.
Im Jahr 2001 hat die französische Marine Nationale ihre letzten U-Boote mit konventionellem Antrieb aus dem aktiven Dienst genommen. Seitdem setzt sie ausschließlich auf U-Boote mit Atomantrieb. Ihre letzte Klasse von dieselelektrischen Angriffs-U-Booten war die Agosta-Klasse aus den 1970er Jahren. Ihr Design diente als Grundlage für die spätere Rubis-Klasse, die kleinsten nuklearen Angriffs-U-Boote der Welt.
Die Pläne zum Bau der Agosta-Klasse begannen in den späten 1960er Jahren, um die U-Boote der Daphne-Klasse zu ersetzen. Die vier für die französische Marine gebauten Einheiten wurden zwischen 1972 und 1977 auf der Arsenal-Werft in Cherbourg gebaut und zwischen 1977 und 1978 in Dienst gestellt. Sie waren 67,7 Meter lang, 6,8 Meter breit, hatten eine Besatzung von 54 Mann, konnten bis zu 500 m tief tauchen und hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 20,5 Knoten unter Wasser und 12,5 Knoten an der Oberfläche. Zu ihrer Bewaffnung zählten 23 Torpedos und bis zu 42 Minen. Nach einer Modernisierung in den 1980er Jahren kamen noch Exocet-Schiffsabwehrraketen hinzu, die auch unter Wasser abgeschossen werden konnten.
Insgesamt gab es 13 Einheiten dieser Klasse. Der erste ausländische Kunde war die südafrikanische Marine, aber nachdem UN-Sanktionen gegen das Apartheidregime verhängt wurden, wurden die U-Boote an die pakistanische Marine verkauft, wo sie noch immer im Einsatz sind. Vier weitere Einheiten wurden auf der Navantia-Werft in Cartagena, Spanien, als Galerna-Klasse nach französischen Plänen gebaut. Zwei dieser Einheiten sind noch immer für die spanische Marine im Einsatz.
Die französischen Einheiten wurden zwischen 1997 und 2001 außer Dienst gestellt. Alle wurden verschrottet, bis auf die jüngste Einheit, die „Ouessant“, die 2005 an die Königlich Malaysische Marine als Trainings-U-Boot für die Besatzungen der beiden Einheiten der französischen Scorpène-Klasse, übergeben wurde. Die „Ouessant“ wurde 2009 außer Dienst gestellt und ist seitdem als Museumsschiff in Malakka City erhalten.