Dreadnought-Schalchtschiff SMS Baden. Dieses Modell wurde von Georg Dürr im Maßstab 1:100 gebaut und ist in unserer Abteilung, die den Marinen des Ersten Weltkriegs gewidmet ist, auf Deck 5 des Museums ausgestellt.
Die SMS „Baden“ war das letzte Dreadnought-Schlachtschiff, das von der Kaiserlichen Marine in Auftrag gegeben wurde. Sie war eine der beiden fertiggestellten Einheiten der Bayern-Klasse, während die beiden anderen geplanten Schiffe, „Sachsen“ und „Württemberg“, bei Kriegsende unvollendet blieben und abgewrackt wurden.
Die Bayern-Klasse war für das Deutsche Kaiserreich der letzte Schritt im Wettrüsten vor dem Ersten Weltkrieg. 1910 war klar geworden, dass das Kaliber 30,5 cm für die Hauptkanonen der Schlachtschiffe nicht mehr ausreichte. Nach langen Überlegungen entschied man sich für ein Kaliber von 38 cm. 1912 wurde das Vierte Deutsche Marinegesetz zur Modernisierung und zum Ausbau der Kaiserlichen Marine verabschiedet und 1913 waren die Mittel für den Bau der ersten beiden Einheiten gesichert. Ende des Jahres wurde mit dem Bau der „Baden“ und der „Bayern“ begonnen. Während der Bau der „Bayern“ ohne größere Komplikationen verlief, verzögerte sich der Bau der „Baden“ in den Schichau-Werken in Danzig (dem heutigen Gdańsk in Polen) aufgrund des russischen Einmarsches in Ostpreußen. Beide Schiffe waren während der Skagerrakschlacht nicht einsatzbereit. Die SMS „Bayern“ wurde im Juli 1916 in Dienst gestellt und diente in der Ostsee, während die „Baden“ im März 1917 zum Flaggschiff der Hochseeflotte ernannt wurde.
Während des Krieges kam das Schiff nicht wirklich zum Einsatz. Am 9. November 1918 beteiligte sich das Schiff an der laufenden Meuterei der Kaiserlichen Marine. Dies war ein entscheidender Schritt bei der Novemberrevolution und die Annullierung der Pläne für eine letzte große deutsche Seekriegsaktion vor dem Waffenstillstand zwei Tage später. Die SMS „Baden“ wurde nach dem Krieg zusammen mit dem Rest der deutschen Flotte in Scapa Flow interniert. Sie war das einzige große Schiff, das am 21. Juni 1919 nicht erfolgreich versenkt wurde. Der Royal Navy gelang es sie zu stranden, bevor sie sank. Sie wurde gründlich untersucht, als Zielschiff eingesetzt und schließlich 1921 versenkt. Die Artillerieexperimente auf der „Baden“ überzeugten die britische Admiralität, bei ihren nächsten Schiffen eine „Alles-oder-Nichts“-Panzerung zu verwenden, wie bei den Schiffen der Nelson-Klasse.
Dieses Modell des Dreadnought-Schalchtschiff SMS Baden wurde von Georg Dürr im Maßstab 1:100 gebaut und ist in unserer Abteilung, die den Marinen des Ersten Weltkriegs gewidmet ist, auf Deck 5 des Museums ausgestellt.